西湖娱乐城,西湖娱乐城官方网站,西湖娱乐城APP,西湖娱乐城网址,西湖娱乐城注册2025 年，中国汽车市场正处于一场深刻的变革之中。以新能源和智能化为核心驱动力，新能源汽车的渗透率已从 2024 年的 47.6% 跃升至 60% 以上。即便在定价更高的豪华车领域，消费结构也在发生明显转变。新能源豪华车逐渐占据主导，尤其是中国自主品牌旗下的高端电动车型正赢得更多市场份额和公众关注。传统豪华品牌感受到空前压力，站在了战略转型的十字路口。

　　要在市场中保持竞争力，传统豪华品牌必须主动进化、全力出击，才能真正重回消费者视野的中央。正因如此，今年以来，传统豪华车企开始集中发力。奔驰在年初推出了全新电动 GLA，近期又发布新一代 GLC，开启品牌电动化新进程。宝马则在慕尼黑车展亮相了全新电动车型 iX3。而奥迪则发布了全新概念车 Concept C，但其行动更为迅速——基于 Concept C 设计理念的量产车型奥迪 E5 Sportback已率先在中国投产并即将上市。

　　奥迪 E5 Sportback 充分展示出传统豪华品牌在电动转型中的实力与变革决心。在八月底的成都车展上，E5 Sportback 展台成为全场焦点之一，吸引了几乎所有人的目光。这一热度不仅印证了其产品定义与设计上的成功，也揭示出一个关键信号：当前电动车消费者对传统豪华品牌的纯电产品仍抱有高度兴趣与购买意愿，核心挑战在于产品是否真正契合中国消费者的实际需求。

　　简言之，传统豪华品牌所面临的转型困境，根源在于产品创新力未能超越市场期待。

　　突破定式、超越期待、找到正确的路径——这正是奥迪正在推进的变革。今年上半年，上汽奥迪推出的两款新车均引起了广泛关注与热议。

　　作为豪华智能燃油车的代表，全新上汽奥迪 A5L Sportback 一经上市便收获大量好评，单日订单接近一万。而在电动领域，上汽奥迪的重磅之作 E5 Sportback 引发了更多讨论。原因在于，当消费者对电动豪华车提出更多个性化和智能化需求之后，这两款车代表了奥迪对中国市场的最新回应与思考。尤其是 E5 Sportback，深度融合中德技术优势，打造出一台“梦想之车”。

　　当然，这并非奥迪 E5 Sportback 的终极目标。在中国汽车市场，一些本土新势力品牌经多年发展已具备相当竞争力。而 E5 Sportback 以另一种姿态破局：它严格遵循奥迪全球标准，深度融合中国顶尖科技，推动豪华车市场进入新格局。更进一步，它将产品的标准与定义权提升到新高度，从而回应一个根本问题：什么才是真正的豪华新标准。

　　如果说早期的电动车用户多以“尝鲜”为主，那么如今的电动车消费早已跨过这一阶段。主流消费者对产品更加挑剔，甚至严苛。随着市场产品日益丰富，消费者也更加意识到：电动车的机械素质不是不再重要，而是更加重要。

　　奥迪 E5 Sportback 正好契合了当下消费者对一台“豪华电动车”的全部期待：百年品牌的深厚积淀；原创且先锋的造型设计，极具辨识度；卓越的驾控性能；领先的三电技术；先进的智能驾驶与智能座舱；以及严苛的奥迪标准下的德系品质。E5 Sportback 证明，当一家百年车企真正全力发力电动化，其冲击力可以如此强劲。那么，它的产品力究竟强在哪里？

　　设计方面，E5 Sportback 由奥迪德国英戈尔施塔特总部工程师主导设计，采用奥迪全新电动设计语言，融入 RS6、TT 等经典元素，外观极具先锋感与辨识度。尤其在内饰方面，整个座舱视觉冲击力强，细节处处体现巧思——例如门板采用 3D 打印木质条纹，纹理似百叶窗，在氛围灯映衬下营造出家的质感。

　　其次，奥迪基因中的运动性能得到充分释放。前后双电机综合功率高达 579 千瓦，零百加速仅 3.4 秒，堪称性能猛兽。这是首款搭载 quattro 的智能电动车，操控更精准稳定。同时配备自适应空气悬架和 CDC 连续可变阻尼减震系统，经奥迪德国工程师调校，带来媲美赛车级的驾驶体验。

　　奥迪引以为傲的悬架调校是该车一大亮点。据官方介绍，E5 Sportback 还将配备后轮转向、CDC 及空气悬架。并采用前沿线控转向系统，确保城市通行与狭窄弯道中的灵活敏捷。实际测试中，这款车驾驶感受“很奥迪”。当然，仅凭数据难以体会差异，唯有实际驾控，才能感知“高手造车”与“新手造车”的区别。

　　三电方面，奥迪 E5 Sportback 搭载宁德时代 100kWh 大容量电池，CLTC 最大续航 773 公里。支持 800V 超快充，17 分钟即可将电量从 77km 续航充至 618km。也就是说，在服务区稍作休息，即可获得可观电量补充。凭借该续航与快充能力，E5 Sportback 基本消除了续航焦虑。

　　智能化层面，奥迪 E5 Sportback 带来高度数字化与个性化体验。座舱搭载 AUDI OS 操作系统和高通骁龙 8295 芯片，提供流畅直观的人机交互。智能驾驶方面，奥迪与 Momenta 合作，推出行业首个“德系豪华标准+飞轮大模型”方案，能力居行业第一梯队。值得一提的是，其辅助驾驶系统经特别调校，在使用中仍可感受到奥迪驾控精髓，体验原汁原味的德系行驶质感。

　　奥迪 E5 Sportback 的推出，意义远超出一款产品本身。于奥迪而言，中国是其最核心的市场。36 年前，奥迪就以前瞻的本土化布局在中国市场确立领先地位。面对如今日益激烈的竞争，奥迪必须持续自我革新。E5 Sportback 正是奥迪在中国豪华车市场重新开始创新的标志。

　　此外，E5 Sportback 也展示了崭新的合资模式。在新的竞争环境下，传统合资模式早已亟待改变。E5 Sportback 所代表的“新合资时代”，是双方不仅投入资本，更拿出各自核心优势，共同打造符合品牌调性与创新需求的产品。例如该车既具备奥迪引以为傲的 quattro 技术，也采用上汽“中央集中+区域控制”全栈 3.0 电子电气架构。

　　尤其对豪华品牌而言，不少企业在电动转型上仍犹豫不决。而奥迪通过启用 AUDI 标识、推出 E5 Sportback，验证了其战略判断的正确。AUDI 品牌面向前瞻新锐、自信果敢、勇于表达自我的年轻先锋群体，提供兼具驾驶激情、美学设计和情感共鸣的豪华出行解决方案。与基于 PPE 平台的电动产品形成客户互补，实现更全面市场覆盖。

　　AUDI 也成为奥迪进取精神的新象征。回顾奥迪 116 年历史，品牌曾多次更换标识，AUDI 字母标识早在 1909 年品牌创立之初就已出现。从这一点看，上汽奥迪启用“AUDI”标识，也是对品牌历史的回溯与致敬。

　　更重要的是，“AUDI”标识跳出了传统四环的固有印象，以全新视觉符号传达品牌多元魅力，吸引更广泛的消费群体。以 E5 Sportback 为起点，未来三年内，AUDI 品牌还将推出三款纯电车型，覆盖 B 级和 C 级市场，完善奥迪在华电动矩阵，满足不同细分市场对奥迪多元车型的期待。

　　通过充分整合上汽的创新技术、本土产业链与用户生态运营能力，奥迪不仅打造出具备产品与价格竞争力的电动车型，也在用户生态与创新服务层面树立了新标杆。随着 9 月 16 日奥迪 E5 Sportback 正式上市，奥迪在中国将开启全新发展阶段，率先拉开豪华车阵营在智能电动领域的反攻序幕。

　　导语：如何留住想要离开的客户。这个话题之所以要拿出来和大家讲讲，是因为很多销售顾问都不重视客户要离开的那段时间，觉得既然客户要走了，这次销售接待也就结束了，也不再争取了。事实上，在这个阶段，如果销售顾问做一点额外的努力，成交的概率反而会成倍增加。下面，我们就来聊聊这个话题。

　　当客户离开的时候，对于销售顾问来讲，你自己觉得这是一次即将结束的销售活动;对于客户来讲，客户也觉得已经不需要再了解更多信息了，可以离开或者去下一家其他品牌的店面去了解了解。所以，这个时候的客户的防备心理是比较低的。

　　任何客户进4S店都会具有防备心理。客户的防备心理越强，我们获得客户真实信息的难度就越大。防备强的客户经常说一些模糊词语：还行吧，看看再说，还没考虑好，大体想买十多万元的车吧……当客户说出这些模糊信息的时候，对于销售顾问来讲，是很难判定客户的真实想法，或者其真实需求是什么的，这就会导致客户级别判定不准确，增加客户流失的可能性。所以，作为销售顾问，我们一直都在努力降低客户的防备心理，增强与客户之间的信任，但这个难度是很大的。客户准备离开店面的时候，客户的防备心理自动下降了，这是一个获取信息的绝佳机会。

　　如何让客户在店内停留更长时间，以及停留更长时间的好处。客户的时间和注意力都是有限的，如果你能更多的吸引客户的时间和注意力，那么，你成交的概率就更大，所以，无论在展厅接待的前期，还是后期，我们都在想尽一切办法，让客户能够在展厅多停留一段时间。当客户即将离开的时候，我们也需要这么做，只有让客户停留的时间增长，我们才有更多的时间来影响和说服客户，才能更快速的成交。

　　有些客户准备离开店面，未必是真的要离开，也可能是一种试探。比如，买卖双方对价格有争议，价格没有达到客户的心里预期，客户在这个时候就会选择试探性的离开，看看销售顾问的表现，这种情况在4S店会经常出现。

　　有销售顾问可能会问：既然是客户的试探性离开，我们为什么要留住客户呢?让他(她)离开不是更好吗?如果你对你自己的产品特别有自信，而且同城没有太多竞品的情况下，你可以这么做。但是，如今的汽车销售行业，同城竞品很多，同城同品牌的商家也很多。因此，你明明知道这是客户对你的试探，但你依然要留住客户，只不过不是答应客户提出的价格而留住客户，而是换其他的方式让客户留下来，这样能保证客户一直在你的影响范围内。

　　留住客户的根本的逻辑是想办法用一个引子，这个引子可能是一个话题，或者是一个道具，或者是一个邀请等，给出客户新的刺激、新的信息，或者邀请客户做出新的反馈，从而让客户产生新的交流兴趣，从而达到留住客户、开始新交流的目的。在这个循环中，所使用的引子或话题是至关重要的。因为引子和话题决定着后续的动作能不能展开，也决定着后续留住客户的行动能不能成功。如果引子和话题没有让客户产生新刺激或获得新信息，那留住客户的机会就比较小。

　　客户在离店前，销售顾问应该叫住客户，并递上自己的名片或单页，留住客户。但是，递上名片和单页有两个需要注意的问题:第一个问题是——当你递名片或单页时，你选择站立的方位必须能挡住客户离开的路线，从路线上阻止客户的离开;第二个问题是一当你递名片的时候，你要重新介绍自己，加深客户的印象，还要问客户是否对产品还有疑虑，并说出一个独特卖点。具体话术如下所述，供读者参考。

　　张先生，您先别走，这是我的名片，我叫A。以后您有事可以给我打电话。另外，张先生，您对这款产品还有什么疑惑没有?咱们这款车还有一个独特的卖点，我刚才忘记说了，我得告诉您一下。

　　如果你递送的是单页，而不是名片，话术和名片的类似，但不同之处是你要利用这个单页，指出单页中的某个参数给客户看，告诉他(她)这个参数的意义。具体话术如下所述，供读者参考。

　　张先生，您先别走，这是这款产品的单页。您看下单页上这个参数就是刚才您在看车的时候特别关注的参数。另外，这个配置也很有意思，刚才我没有讲到，我简单的和您讲讲。

　　我们递名片或单页的核心目的并不是为了让客户多了解多少产品信息，我们的目的是重新开启新的话题，从而阻止客户离开。

　　在客户要离开的时候，销售顾问可以拿出一张满意度的问卷，通过问卷的形式留住客户。请注意：问卷并不是让客户来填，而是你对客户进行提问。在拿出问卷的时候，要事先告知客户所需时间。然后，告知问题个数。问卷的内容要经过设计，问题最多不要超过5个，前两个问题要设计成是否对服务、产品讲解满意，后3个问题要问客户是否对产品还有哪些疑虑。问这些问题不是重点，通过问问题让客户重新开始和你交流才是重点。具体话术如下所述，供读者参考。

　　张先生，您稍等下，我这有一份问卷，需要您帮我完成，大概需要您5分钟的时间。一共5个问题，我提问、您回答就行。感谢张先生的配合!

　　在客户要离开的时候，销售顾问可以想办法制造惊奇。制造惊奇的方法有很多种，如你可以给客户看一段视频，视频的内容

　　可以是关于产品的制造方面的或网上评论产品的言论，或者是这款车的碰撞试验的视频。这类视频内容的选择要保证客户以前没有看过，或者很少接触过。这样一来，客户就觉得很惊奇，就会感兴趣。你也可以送给客户选车注意事项表，从选车到贷款保险再到使用车的方法，做一个简明的流程表，送给客户作为礼物。客户买车时也会迷惑，有了这个表，客户就会少走弯路，也会产生惊奇、惊喜的作用。你也可以告诉客户，这款车还有一个独特的卖点没有向他(她)做介绍，要简单的和他(她)说说这个卖点，这个方式也能给客户带来惊奇。

　　制造惊奇的目的和我们前文提到的关于留住客户的逻辑是吻合的，它是一个引子或话题。这个引子和话题都不是主要目的，主要的目的是销售顾问通过这个方式再次把话题延展开来，和客户重新开始新的交流。

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